miércoles, 25 de febrero de 2009

RESPUESTA A JOSE CARLOS COLLANTES

RESPUESTA A JOSE CARLOS COLLANTES
25.02.09

Estimado Carlos Collantes "el infalible"
Me faltas el respeto con tu intrigoso email. En principio no me opongo al progreso ambiental de las personas.Debo recordarle que el articulo 7 de la Ley 28611 señala que es nulo todo pacto en contra de las normas ambientales(adjunto texto).
Entiendo tu posicion maximalista. Pretendes copar un espacio que no te corresponde en la defensa de la inversion privada. Y por esa verdadera razon actuas en mi contra. Estoy en este tema mas de una decada, con la misma posicion. Y veo que no te haz dignado ni siquiera en analizar mis antecedentes.
Actuas como "tonto util" de la inversion privada sin derechos.Te recomiendo leer el Pacto por la Inversion y el empleo que suscribe la CONFIEP, ADEX, SNI, entre otros, y veras que la inversion privada en puertos tiene como componentes central la integracion fisica con las zonas de produccion LOCAL.
Los pueblos salieron adelante con una vision. La vision de Vegueta tiene como tema central el turismo. Ahora veo que el objetivo tuyo es personal.
Te invito a integrar la Comisión Promotora de la Consulta Ciudadana. Liberemos el potencial creativo de la poblacion y deja de mostrar tu verdadero interior de intrasigencia y resentimiento por lo que has demostrado que no eres un veguetano

Hidricamente,
Carlos Franco Pacheco
PD.- TE RETO A UN DEBATE PUBLICO. Pon la hora y el lugar. PROPONGO COMO MEDIADOR DEL DEBATE A UN RELIGIOSO DE VEGUETA..


El 25 de febrero de 2009 12:20, JOSÉ CARLOS COLLANTES ALOR <veguetaperu@gmail.com> escribió:
Hola Carlos:

Como van las movidas para el referendum. ¿En verdad? Mi estimado ingeniero social, el referendum no procede en Végueta. No te engañes

La otra vez conversaba con algunos integrantes del Círculo Intelectual y ellos, te lo digo, no confían en lo que estás haciendo. Incluso el mismo alcalde duda de tu capacidad para manejar las cosas. No es que quiera molestarte, pero tus consejos no van por buen camino, cas directo al fracaso. ¿Qué es eso del referendum? Ni siquiera conoces bien las leyes.

Soy demócrata Carlos, pero no me opongo al progreso de mi gente. ¿Acaso tu ONG piensa invertir millones de dólares en Végueta si en caso no se da lo de Santa Sofía? ¿Nos vas a dar trabajo? ¿Tienes algún proyecto para el turismo, para invertir en Tambo de Mora? Claro, si te opones, me imagino es porque tienes algún plan, verdad, al menos el dinero para hacerlo, porque característico de las ONG ambientalistas es hacer problema y una vez que logran su cometido, se van. ¿Qué pasará entonces con mi querido pueblo?

Recuerda lo de Huancayo-Concepción hace algunos meses, las ONG's azuzaron a la población a través de los medios de comunicación y ¿qué pasó? en un enfrentamiento murieron dos personas ¿Quieres que también mueran mis paisanos?

No nos engañemos Carlos. Tienes intereses particulares, no te interesa la gente de Végueta.

Espero recapacites

Pepe

sábado, 21 de febrero de 2009

JNE TRAMITA CONSULTA POPULAR EN VEGUETA

Carlos Franco Pacheco
chorrillosmejor@hotmail.com


JNE TRAMITA CONSULTA POPULAR EN VEGUETA
http://colombia.indymedia.org/news/2009/02/98953.php


SESIÓN DE CONCEJO DE VEGUETA DEL MIERCOLES 18 DE FEBRERO ACORDÓ SOLICITAR AL JNE LA REALIZACION DE CONSULTA POPULAR


En respuesta a las amenazas a las potencialidades de Végueta, la sesión del Concejo Distrital de Végueta-Huaura del 18 de Febrero acordó aprobar solicitud al Jurado Nacional de Elecciones-JNE la realización de una Consulta Popular como derecho de los ciudadanos y ciudadanas a pronunciarse aprobando o desaprobando el articulo 24 de la Ordenanza 12-2008-MDV.

La Ordenanza 12-2008-MDV estipula que son actividades ambientalmente sensibles aquellas que afectan significativamente el desarrollo del distrito y la calidad de vida de la población, entre ellas, las que generan ruidos molestos, usan sustancias toxicas en servicios de mantenimiento, usan plaguicidas y otras que se determinen por Decreto de Alcaldía.

La Consulta Popular o Referéndum Municipal que deberá convocar dentro de los 120 días el JNE será la oportunidad para que todos los electores de Végueta sufraguén obligatoriamente con un SI o No. Los que se pronuncien por el Si aprobaran el articulo 24 de la Ordenanza 12-2008-MDV.

Las Consultas Populares en el Perú se dieron en Tambogrande-Piura y Huancabamba-Piura. El Acuerdo de Concejo 020-2001-MDT del 11 de octubre del 2001 aprobó la Consulta Popular de Tambogrande-Piura, con la promulgación de la Ordenanza 12-2001-MDT de la misma fecha. A raiz, de ello,la Consulta Popular se realizó el 2 de Junio del 2002.

La Consulta Popular aprobada por el Concejo Municipal de Végueta se da para fortalecer la gobernabilidad y el derecho de los ciudadanos a gozar de un ambiente sano frente a los discursos de INVERSIÓN SIN DERECHOS.

El Oficio N° 058-2009/Alc-MDV del 19 de febrero del 2009 inició el tramite ante el JNE, la misma que el JNE decepcionó el 20 de febrero, con expediente N° 001347. El JNE debe emitir una resolución en los proximos días frente a la solicitud de la Municipalidad Distrital de Végueta.

Las Consultas Populares en el mundo son hitos. Un hito fue la Consulta Popular italiana de 1946, mediante el cual el pueblo de esta nación fue consultado para ver si escogía la monarquía o la democracia.El apoyo masivo fue a favor de la democracia.

En Suiza, las Consultas Populares son cosas de todos los días. Se han realizado mas de 400 Consultas Populares. Es común que un suizo sea llamado a las urnas en un año mas veces que cualquier otro ciudadano de cualquier pais democrático a lo largo de toda su vida.

La Consulta Popular de Végueta enfrentará a las posiciones que aceptan inversiones sin saber que es nulo el pacto contra el ambiente. Actualmente, Végueta enfrenta al poderoso grupo Romero que quiere montar un terminal con embarcadero, pasarela y vía de acceso modificando visualmente el paisaje natural de Végueta.

La próxima semana se debe constituir oficialmente la Comisión Promotora de la Consulta Popular, que defina un camino.

Por lo pronto, el animador de la Consulta Popular de Tambogrande Sr. Ulises Garcia Baca ha expresado interés de apoyar el proceso Végueta con cartas de apoyo ante el JNE.

Es interés de los promotores de la Consulta Popular, que el proceso se una con el Referéndum Nacional Fonavista programado para el 3 de mayo del 2009.

Mayores informes:
999588408

domingo, 15 de febrero de 2009

GRUPO ROMERO SE BURLA GROSERAMENTE DE PUEBLO


Carlos Franco Pacheco
chorrillosmejor@hotmail.com

VEGUETA-PERU:GRUPO ROMERO SE BURLA GROSERAMENTE DE PUEBLO.

CONSULTA PUBLICA FUE UN ENGAÑO Y EL GRUPO ROMERO APROVECHO DE ELLA PARA INFORMAR DEL PROYECTO EMBARCADERO DE MINERALES.

En una convocatoria desorganizada realizada el viernes 13 y sábado 14 de febrero y donde se trasgredieron las reglas de participación ciudadana, el Grupo Romero informó que el proyecto Embarcadero de Minerales de la empresa Santa Sofía Puertos S.A cuenta con 9 estudios y que está en proceso la elaboración del estudio de impacto ambiental.

Gustavo García Castillo explicó que se construirá un terminal portuario con un embarcadero de minerales en Tambo de Mora de Végueta. El terminal portuario contaría con una pasarela ubicada a 7 metros sobre el nivel del mar por donde pasaría el viaducto y en la superficie se prevé levantar un monumento a Tambo de Mora y construir un nuevo acceso vial de la panamerica norte al deposito de minerales.

El cuestionamiento inicial a la consulta tuvo como elemento central que la convocatoria activa no se realizó 10 días antes de la consulta y a través de algún medio de mayor difusión entre la población involucrada. Es el caso, que el propio alcalde José Li Nonato indicó que recién el día sábado 7 de febrero fue invitado a la consulta.

Igualmente, la desorganización fue un tema evidente, al comprobarse que el mismo viernes 13 de febrero se convocó a los vecinos con invitación, en el auditorio de la Municipalidad de Végueta, y simultáneamente, a dos cuadras de la misma, en el Club Sport José San Martín, sólo que a la primera no asistió la empresa Santa Sofía Puertos S.A. El suceso fue registrado con una constatación policial el día viernes 13 y un acta levantada por las organizaciones sociales.

En relación al impacto ambiental, la empresa Santa Sofía Puertos S.A utilizó el taller de consulta previa del viernes 13 para señalar que tienen experiencia en el manejo de minerales y precisó la importancia de la experiencia del terminal portuario de Matarani.

La representante del MTC que en ningún momento se identificó hizo un cuestionable rol al negar que la población tenga acceso al producto 1 del estudio de impacto ambiental aprobado por ellos, el argumento que esgrimieron para ello, es que es un documento de propiedad de la empresa Santa Sofia Puertos S.A.

Un día antes, la Comisión Ambiental Municipal había emitido un pronunciamiento en la que indica que los talleres de consulta revelan una total desorganización y generan desconfianza, lo que mella la importancia de inversión privada para el desarrollo sostenido de Végueta.

Los talleres de consulta según el MTC fue ocasión para invitar al Ministerio de la Producción y la Defensoría del Pueblo. Pero, curiosamente, ambas dependencias, estuvieron ausentes en dichos certámenes.

El Grupo Romero con el respaldo de una minoría que fue traído con una movilidad hasta el recinto del Club Sport José San Martín, anunció que ha adquirido terrenos para la construcción del embarcadero. La respuesta se hizo notar al expresar el rechazo de la población que manifestó que el Grupo Romero utiliza la autorización temporal otorgado por el MTC para proyectar la concesión del área.

Tambo de Mora en otrora fue el escenario del desembarco del Generalisimo Don José de San Martin, en 1820. Esta situación ha permitido que Végueta sea reconocido como Distrito Historico por el Presidente Fernando Belaunde Terry, mediante Ley.


Mayores informes
995673992

miércoles, 11 de febrero de 2009

LAS 7 VERDADES DEL PROYECTO EMBARCADERO DE MINERALES.

























Foto de Mario Toledo y Carlos Franco


LAS 7 VERDADES DEL PROYECTO EMBARCADERO DE MINERALES DEL GRUPO ROMERO EN VEGUETA

Autor: Carlos Franco Pacheco

Consideraciones generales:

El Proyecto Embarcadero de Minerales de la empresa Santa Sofía Puertos S.A (Grupo Romero) consiste en el desarrollo de un nuevo Terminal portuario para el embarque de concentrados de mineral en área acuática y franja costera de 80.4 Has, del sector Tambo de Mora, del Distrito Histórico de Vegueta. Para lograr su acometido principal, el Grupo Romero obtuvo del MTC autorización de uso temporal del área en cuestión por un plazo de 2 años, tiempo en el que realizarán los estudios necesarios como efectuar el levantamiento batimétrico, estudio hidrooceanográfico, estudio de impacto ambiental y estudio de evaluación del subsuelo marino, entre otros estudios que le permitan construir el emplazamiento minero ambiental.

1era Verdad.
GRUPO ROMERO NO TIENE CONVENIO DE ESTABILIDAD JURIDICA CON MUNICIPALIDAD DUSTRITAL DE VEGUETA

El Grupo Romero, desde el año 2007, tiene una autorización del MTC para uso temporal de 80.4 has, sin tener un Convenio de Estabilidad Juridica, acorde con el DL 757-Ley Marco para el crecimiento de la Inversion Privada. El Grupo Romero gestionó mediante Carta Nª 0150/=7 a la Autoridad Portuaria autorización de uso temporal de AREA Acuática y Franja Costera, a pesar de que Vegueta tiene un Gobierno Local que tiene ascendencia territorial sobre humedales (Area Acuática) y Suelo (Franja Costera).

Adicionalmente, el Grupo Romero no exhibe un Acuerdo Previo con la Comunidad Campesina de Vegueta, que justifique la conformación del emplazamiento minero ambiental en zona terrestre de 4 has.

2da. Verdad
EMBARCADERO DE MINERALES ES MAS QUE UN SIMPLE PROYECTO PORTUARIO, SE TRATA DEL “INICIO DE UN DISTRITO MINERO LOGISTICO MUCHO MAS GRANDE”

El Grupo Romero no es transparente. Maneja un discurso a nivel limeño diferente al que el local. El discurso limeño propone la creación de un polo minero ambiental alternativo a la Provincia de El Callao, debido a que los costos de transporte portuario son muy caros por la saturación de embarcaderos

Un distrito minero logístico se define como una localidad en la que el principal y única actividad económica es el servicio logístico a los centros mineros. Sobre este punto la ubicación de la fabrica de explosivos que abastece a centros mineros, y que se ubica en Medio Mundo, identifica la principal proyección del emplazamiento minero ambiental.

Esta constatación ha sido confirmada por el Sr. Augusto Berth, que Vegueta es un proyecto de importancia estratégica para el desarrollo minero, esto lo dijo en una reunión con OMAP en Miraflores.

3ra. Verdad
SE PRETENDE CONSTRUIR UN EMBARCADERO DE MINERALES EN CORRIENTE CONTRARIA AL “PACTO DE MEDIANO PLAZO POR LA INVERSION 2005-2011”.

El Grupo Romero se aísla de la importancia de fortalecer la presencia descentralizada del Estado favoreciendo el desarrollo de capacidades de los Gobiernos Regionales y Locales, que propicia el Pacto de Mediano Plazo suscrito por la CONFIEP (Punto I.b).

Adicionalmente, el Grupo Romero desconoce el punto III.c.a, que estipula la necesidad que los puntos de embarque local (puertos) tengan una integración física con las zonas de producción local. La empresa ha señalado que el embarcadero atenderá las demandas de los centros mineros de Ancash, Huanuco y Norte de Lima.

4ta.Verdad
EL ESTUDIO QUE REALIZARA EL GRUPO ROMERO TENDRA COMO SOPORTE A UN SECTOR TRANSPORTES Y COMUNICACIONES QUE NO ES COMPETENTE.

El Grupo Romero en lugar de allanarse al sector minero, ha escogido al mas conveniente a sus intereses. El MTC se caracteriza por tener términos de referencia muy permisibles con la inversión privada portuaria. En el 2008, el MTC excluyó los estudios de riesgos de los términos de referencia de los EIA.

Por otro lado, en el 2008, al amparo del TL con EEUU, se emitió el DL 1048, que precisa que los depósitos de almacenamiento de minerales fuera de las operaciones mineras constituye una actividad del MINEM. Sin embargo, el Grupo Romero y BISA están haciendo creer que el proyecto es un Terminal portuario, tratando se sorprender a la población veguetana.

El DL 775, en su articulo 50 establece que, en caso de que la empresa desarrollara dos o más actividades de competencia de distintos sectores, será la autoridad sectorial competente la que corresponda a la actividad de la empresa por la que se generen mayores ingresos brutos anuales.






5ta.Verdad
EL GRUPO ROMERO APROVECHA QUE NO EXISTE OPINION DE LAS OFICINAS DE DEFENSA NACIONAL PARA AVANZAR CON EL PROYECTO EN EL MTC..

La presencia de Grupo Romero en la zona ha provocado un sentimiento de intranquilidad y zozobra en la población debido a la falta de transparencia y amor por la patria.

Frente a ello se aprovecha que el MTC no planea, programa y ejecuta acciones de Defensa Nacional de sus respectivas responsabilidades,a pesar de la información abundante de los negocios del Grupo Romero con consorcios portuarios chilenos. Las denuncias de FENTENAPU son valederas para este caso.

El conflicto con el Grupo Romero repercute los ámbitos geopolíticos y es una amenaza para la integridad territorial, la independencia y soberanía de la Republica.

El DL 743 establece que el MTC planea, programa y ejecuta las acciones de Defensa Nacional(art.48).

6ta.Verdad
VEGUETA, TIENE UN MODELO DE DESARROLLO BASADO EN RECURSOS NATURALES RENOVABLES.

El emplazamiento minero ambiental no ha formado parte del proceso de elaboración del Plan de Desarrollo Concertado, el Plan Estratégico de Turismo y el Plan de Acción Ambiental. En contraste, la actividad agropecuaria y pesca artesanal han formado parte –histórica y actualmente- de la propuesta de desarrollo local y constituyen un núcleo central del desafió de los planes de desarrollo de la mayoría de gobiernos locales.

Existen experiencias basadas en mercados potenciales como la leche, que ha convertido Vegueta en la segunda cuenca lechera.

Nunca ha participado el Grupo Romero como agente participante o solicitado ser integrante del CAM o del CDSC.

7ma.Verdad
LA PRESENCIA DEL GRUPO ROMERO TIENE UN IMPACTO NEGATIVO EN LOS LINEAMIENTOS DE POLITICA DEL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO URBANO 2006-2015.

El emplazamiento minero ambiental cuestiona las líneas programáticas orientadas a la promoción y desarrollo del espacio físico. No está previsto que se identifiquen embarcaderos de minerales.

Tampoco la presencia del embarcadero de minerales concilia con el proyecto de Plan Nacional de Desarrollo Territorial de la PCM.

INVERSION PRIVADA DEBE RESPETAR A LAS POBLACIONES COMO VEGUETA

























Foto:Lino Cerna Manrique

EL AUMENTO DE EXPORTACIONES HACE QUE AUMENTE LA DEMANDA DE INFRAESTRUCTURA PORTUARIA, PERO LA INVERSION PRIVADA DEBE RESPETAR A LAS POBLACIONES COMO VEGUETA.

Por. Lino Cerna Manrique

APOSTAMOS POR UNA INVERSION PRIVADA SANA

Antes que nada debo precisar que soy partidario de la importancia de la promoción de la inversión privada en el desarrollo local, regional y nacional pero igualmente es bueno precisar que dicha inversión debe respetar lo que hoy se denomina la “Licencia Social”, vale decir el veredicto de la población sustentada en una información al detalle a cerca de las ventajas y desventajas de una obra que tenga que ver con su ecología, su biodiversidad y con su vida, desterrando en ese proceso las malditas coimas a autoridades, dirigentes vecinales y lideres de opinión de determinada población.

LA INVERSION EN PUERTOS HA SIDO NULA
Creo que la inversión de 40 millones de dólares que piensa hacer el Grupo Romero para construir un embarcadero de minerales en la Punta de Tambo de Mora de Vegueta no es mala desde el punto de vista estrictamente comercial, porque no olvidemos que según el presidente de ENAPU, el crecimiento de la demanda por infraestructura portuaria y transporte marítimo en el país es cada vez mayor. “Entre el 2003 y el 2007, las exportaciones peruanas han crecido a tasas cercanas al 30% anual, mientras que la inversión en los puertos locales ha sido nula. Desde 1999 se ha invertido solo en mantenimiento y casi todo el crecimiento del comercio exterior (entre 80% y 85%) se ha concentrado en el puerto del Callao, a pesar de que la producción de ha generado en el interior del país.”


En consecuencia es lógico suponer que es urgente contar con mayores inversiones en infraestructura portuaria y transporte marítimo. De allí que desde muchos años atrás hemos venido reclamando la Construcción de un Moderno Puerto para Contenedores en la Playa El Paraíso de Huacho por las especiales características del lugar como alternativa a la construcción del Muelle Sur del Callao pero lamentablemente el empresario pesquero Juan Ribaudo de La Torre ya tiene culminado el Proyecto Completo de un Puerto Multipropósito en Chancay y en breve empezaran su construccion con una inversion de 400 millones de dolares.

ALTERNATIVA UNO: PUERTO EN PLAYA EL PARAISO

En vista de que por explicación de los técnicos de la Dirección de Transporte Acuático del Ministerio de Transportes y Comunicaciones es técnicamente inviable construir un puerto tipo Muelle Sur del Callao en la Playa El Paraíso o la Bahía Salinas, no estaría mal plantear que el Embarcadero que se pretende construir en Vegueta se haga en dichas playas, porque es absolutamente irresponsable forzar a la población de Vegueta usando métodos licitos e ilícitos a que acepte la construcción de dicho embarcadero en sus costas, mas aun cuando la empresa llamada Santa Sofía Puertos S.A. con RUC Nro. 20302888231 tiene como uno de sus directores al señor Arturo Woodman Pollitt, quien es funcionario publico moralmente muy cuestionado en su condición de Presidente del Instituto Peruano del Deporte (IPD) e incluso esta empresa cuyo Presidente es Dionisio Romero Seminario, ante la SUNAT ha declarado que su actividad comercial es “Alquiler Otros Tipos Maq. y Equi.Ncp.” mas no es el de construcción de puertos.

TODA ACTIVIDAD CON MINERALES TRAE CONTAMINACION

Por ultimo, es abslolutamente falso que de construirse el embarcadero de minerales en Vegueta no traiga contaminación que atente contra la vida y la salud, TODA ACTIVIDAD CON MINERALES CONTAMINA Y AFECTA LA ECOLOGIA Y LA BIODIVERSIDAD por eso es que las leyes exigen que dicha contaminación sea atenuada lo mas que se pueda y la gravedad de tal contaminación solo se podrá comprobar con el Estudio de Impacto Ambiental(EIA), estudio que no debería ser preparado por Santa Sofia Puertos S.A. sino mas bien debe ser mandado preparar por la Municipalidad Distrital de Vegueta y el Gobierno Regional de Lima a fin de garantizar un EIA imparcial, ya que no podemos dejar de decir que de hacerse esta construcción si bien es cierto traerá mayor empleo a la vez traerá muerte y destrucción, por cuanto lo que se movilizaría en el embarcadero seria un millón de TM que llega en camiones de la zona de Oyón.

ALTERNATIVA DOS: EMBARCADERO PERO DE CARGA A GRANEL

Otra alternativa podría ser que el Embarcadero que se pretende construir en Vegueta sea para carga no de minerales sino para la carga a granel de importación como este mismo empresario hará en Ancon porque ellos son quienes manejan la mayor cantidad de granos que se importan en el país sobre todo con ALICORP. En decir, ellos creen que nosotros “somos de la cria” y por ello aceptaremos los que nos pretenden imponer. En todo caso el pueblo de Vegueta tiene la palabra.

LAS VERDADES QUE DEBE SABER EL GRUPO ROMERO



Foto: Baile tipo del pueblo de Végueta.

VEGUETA DIGNIDAD: LAS VERDADES QUE DEBE SABER EL GRUPO ROMERO

MIENTRAS GRUPO ROMERO DIVIDE A LA POBLACION CON REGALOS LA CUESTIONADA CONSULTORA BUENAVENTURA AUSPICIA TALLERES CON REGLAMENTOS QUE NADIE CONOCE.

Con la benevolencia de la Dirección General de Asuntos Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones el viernes 13 y sábado 14 de febrero se realizarán con el auspicio de la cuestionada consultora Buenaventura Ingenieros S.A tres talleres con tres grupos diferentes, en el distrito de Végueta, a propósito del Plan de Trabajo para instalar embarcadero de plomo.

Dichos talleres son ilegales, por cuanto se hacen al margen del Acuerdo Previo(Ley de Comunidades Campesinas) y sin proporcionar información sobre la línea base ambiental, económica y social del proyecto embarcadero de plomo. Aun cuando, los preparativos de los talleres revelan una total desorganización y falta de criterio.

Los talleres tienen como antecedente un impacto negativo en la organización social. La presencia de Santa Sofía en Vegueta ha provocado un sentimiento de intranquilidad y zozobra entre la población debido a la falta de transparencia en el accionar del Grupo Romero así como por los actos de silenciamiento con regalos a diversas personas de Vegueta.

La cuestionada consultora lanza los talleres de consulta previa, sin disponer la publicación de los reglamentos respectivos, que de estar publicados debería ser el lineamiento para asegurar el debate de los actores y la sistematización posterior.

Vegueta tiene un modelo de desarrollo basado en el sector agropecuario y turístico. En contraste, el Grupo Romero quiere instalar un área de recepción y almacenamiento de minerales con capacidad para 60,000 TM e instalar equipos de transferencia con un régimen de embarque no menos de 1,000 toneladas por hora.

Mayores informes:

995673992